โกลบวาล์วหน้าแปลนแบบเฟืองเอียงสำหรับแรงดันสูง

โกลบวาล์วหน้าแปลนแบบใช้เกียร์เอียงสำหรับแรงดันสูงจาก Hanno Valve โดดเด่นด้วยตัวเครื่องเหล็กหล่อ 25 ลิตรรวมกับแผ่นเหล็กหลอม A105 ที่เคลือบผิวแข็งด้วยโลหะผสม 13Cr ส่วนต่อประสานที่นั่งโลหะนี้ต้านทานการกัดกร่อนของโพรงอากาศอย่างรุนแรงและการสึกหรอของอนุภาคซึ่งมักพบในน้ำป้อนหม้อไอน้ำและท่อไอน้ำอิ่มตัว วาล์วได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน API 600, BS 1873 และ GOST โดยใช้สแตนเลสสตีล 304 และปะเก็นเกลียวกราไฟท์ยืดหยุ่น ควบคู่ไปกับการบรรจุก้านกราไฟท์ขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ เพื่อรักษาซีลที่ไม่มีการรั่วไหลภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบฉับพลัน ด้วยการสนับสนุนโดยการรับรอง ISO9001 และ API Hanno Valve กำหนดให้แต่ละยูนิตทำการทดสอบอุทกสถิต ที่นั่งอากาศ และภาพรังสี 100% ทำให้โรงกลั่นและโรงไฟฟ้าได้รับโซลูชันการแยกส่วนที่มีการบำรุงรักษาต่ำและทนทาน

ข้อดีทางวิศวกรรม

• ข้อได้เปรียบทางกลที่แม่นยำ:กล่องเกียร์เอียงอัตราทดสูงช่วยให้สามารถสั่งงานด้วยผู้ปฏิบัติงานเพียงรายเดียวโดยไม่ต้องใช้แท่งโกง ในขณะที่วาล์วพวงมาลัยแบบมาตรฐานมักหยุดทำงานหรือต้องใช้ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกจากภายนอก
• คุณภาพแม่พิมพ์และการหล่อภายใน:ต่างจากซัพพลายเออร์ที่ประกอบเพียงอย่างเดียว Hanno ผลิตการหล่อความหนาแน่นสูง 25 ลิตรของตัวเองโดยใช้เทคโนโลยีทรายเคลือบล่วงหน้า ขจัดความพรุนขนาดเล็กและการรวมทรายภายในโดยสิ้นเชิง
• ก้านสามชั้นและซีลฝากระโปรง:โกลปวาล์วหน้าแปลนแบบใช้เกียร์เอียงสำหรับคุณสมบัติแรงดันสูง สลักเกลียวโลหะผสมแรงดึงสูง A193‑B7/A194‑2H จับคู่กับการบรรจุด้วยกราไฟท์ที่ขยายได้เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวด

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

• การแยกไอน้ำแรงดันสูง:ท่อไอน้ำหลักและการแยกบายพาสในโรงไฟฟ้า (เช่น โครงการ China Huadian Group)
• โรงงานสังเคราะห์สารเคมี:หน่วยแยกไฮโดรคาร์บอนความดันแตกต่างสูง
• ระบบป้อนน้ำหม้อไอน้ำ:ท่อส่งน้ำความเร็วสูงที่ต้องมีโพรงที่นั่งเป็นศูนย์

การรับรองคุณภาพ

• การรับรอง:การจัดการคุณภาพ ISO9001, สิ่งแวดล้อม ISO14001, API 600, เครื่องหมาย CE, ใบอนุญาตอุปกรณ์พิเศษของ TS China, การรับรอง TC 010/032 ของรัสเซีย
• การควบคุมคุณภาพภายในองค์กร:การตรวจจับข้อบกพร่องโดยไม่ทำลาย 100% (UT/MT), การวิเคราะห์ทางเคมีสเปกตรัม, การทดสอบอัลตราโซนิกความหนาของผนัง, การทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ และการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกของเปลือก/ที่นั่ง
• เอกสารการทดสอบ:มีใบรับรองการทดสอบโรงสี (MTC) ตามมาตรฐาน EN 10204 3.1 ให้กับทุกคำสั่งซื้อ

คู่มือการเลือก

1. ระบุพารามิเตอร์การไหล:ยืนยันแรงดันใช้งาน อุณหภูมิของเหลวสูงสุด และความหนืดของตัวกลาง
2. เลือกสิ้นสุดการเชื่อมต่อ:เลือกหน้าแปลน RF (หน้ายก), RTJ (ข้อต่อแบบวงแหวน) หรือ BW (เชื่อมชน)
3. ตรวจสอบการวางแนวกระปุกเกียร์:พวงมาลัยมือหมุนแบบมาตรฐานที่ติดตั้งอยู่ด้านบน ส่วนต่อขยายเฟืองดอกจอกติดตั้งด้านข้างตามคำขอ

โลจิสติกส์ บรรจุภัณฑ์ และการรับประกัน

• บรรจุภัณฑ์:กล่องไม้ส่งออกสำหรับงานหนักพร้อมห่อสูญญากาศกันความชื้นและตัวป้องกันปลายหน้าแปลน
• การสนับสนุนหลังการขาย:คู่มือการติดตั้งโดยละเอียด คู่มือการบำรุงรักษาวิดีโอ และคำแนะนำทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน
• นโยบายการรับประกัน:18 เดือนนับจากการจัดส่งหรือ 12 เดือนนับจากการติดตั้ง รวมถึงการเปลี่ยนส่วนประกอบฟรีสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ผู้ควบคุมเฟืองดอกจอกช่วยในการปิดระบบแรงดันสูงอย่างไร

สายแรงดันสูงออกแรงผลักดันอย่างมากบนจานวาล์ว กล่องเกียร์เอียงจะเพิ่มแรงบิดอินพุต ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางจานได้อย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการไหลโดยไม่ต้องออกแรงมากเกินไป

วาล์วนี้สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบฉับพลันอย่างรุนแรงระหว่างการสตาร์ทด้วยไอน้ำได้หรือไม่

ใช่. โกลบวาล์วแบบหน้าแปลนที่ทำงานด้วยเฟืองเอียงสำหรับปะเก็นกราไฟท์แรงดันสูงรวมกับวัสดุก้าน 2Cr13 ให้ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนที่เสถียร ป้องกันการยึดติดของก้านหรือการรั่วไหลของข้อต่อของร่างกาย

คุณรองรับการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (TPI) ก่อนการจัดส่งหรือไม่

ใช่ เรายินดีต้อนรับ SGS, BV, TÜV หรือผู้ตรวจสอบที่ลูกค้าแต่งตั้งสำหรับการตรวจสอบขนาด การตรวจสอบวัสดุ และการทดสอบแรงดันน้ำที่โรงงานของเรา