วาล์วประตูหน้าแปลน Hanno Valve ใช้การปิดผนึกด้วยแรงดันในตัวหรือโครงสร้างซีลปะเก็นฝากระโปรงเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานวาล์วปลอดภัยและเชื่อถือได้ การออกแบบวาล์วประตูแบบมีหน้าแปลนทำให้การเปิดและปิดวาล์วค่อนข้างประหยัดแรงงาน ง่ายต่อการใช้งานและบำรุงรักษาในแต่ละวัน
โครงสร้างวาล์วประตูหน้าแปลนที่กะทัดรัด การออกแบบที่เหมาะสม ความแข็งแกร่งของวาล์ว ช่องเรียบ ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการไหลมีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับท่อแรงดันสูง
วาล์วประตูหน้าแปลนแรงดันสูงและปานกลางเหมาะสำหรับการตัดหรือเชื่อมต่อสื่อท่อในระบบต่างๆ ของโรงไฟฟ้าปิโตรเลียม เคมี ไฮดรอลิก และพลังความร้อนด้วยแรงดันเล็กน้อย PN1.6~16.0MPa และอุณหภูมิในการทำงาน ≤ -29 ℃~550 ℃ สื่อที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ไอน้ำ น้ำมัน น้ำ ยูเรีย แอมโมเนีย อัลคาไล กรด ก๊าซธรรมชาติที่มีกำมะถัน ฯลฯ วิธีการใช้งาน ได้แก่ นิวเมติก ไฟฟ้า เกียร์ธรรมดา ฯลฯ
วาล์วประตูหน้าแปลนเหล็กหล่อที่ผลิตโดยกลุ่มถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นอุปกรณ์เปิดและปิดสำหรับการเชื่อมต่อหรือตัดตัวกลางในท่อส่งน้ำมันและไอน้ำเช่นปิโตรเคมีและโรงไฟฟ้าพลังความร้อน
1. โครงสร้างที่กะทัดรัด การออกแบบที่เหมาะสม ความแข็งแกร่งของวาล์วที่ดี ช่องเรียบ ค่าสัมประสิทธิ์การไหลน้อย
2. พื้นผิวซีลทำจากสแตนเลสและโลหะผสมแข็งซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน
3. ใช้การบรรจุกราไฟท์แบบยืดหยุ่น การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ การทำงานที่ง่ายและยืดหยุ่น
4. โหมดการขับขี่ ได้แก่ เกียร์ธรรมดา, นิวแมติก, ไฟฟ้า และเกียร์
5. รูปแบบโครงสร้างประกอบด้วยประตูเดียวแบบลิ่มยืดหยุ่น ประตูเดียวแบบลิ่มแข็ง และประเภทประตูคู่
เลขที่. | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
---|---|---|
1 | ร่างกาย | 25ล |
2 | พื้นผิวที่นั่ง | 13Cr |
3 | แผ่นดิสก์ | 25L+13Cr |
4 | ก้าน | 2Cr13 |
5 | ปะเก็น | 304+กราไฟท์ |
6 | นัท | A194-2H |
7 | สายฟ้า | A193-B7 |
8 | ฝากระโปรง | 25ล |
9 | พื้นผิวการปิดผนึก | 13Cr |
10 | การบรรจุ | กราไฟท์แบบขยาย |
11 | หน้าแปลนต่อม | 25ล |
12 | สายฟ้า | A193-B7 |
13 | นัท | A194-2H |
14 | ตลับลูกปืน | GCr15 |
15 | สเตมนัท | ทองเหลือง |
16 | วงล้อมือ | QT400 |
17 | แหวน | 2Cr13 |