วาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นของ Hanno Valve ทำงานบนหลักการโดยการปิดผนึกบ่าวาล์วโดยสัมผัสกับลิ่มประตู โดยปกติพื้นผิวการซีลจะเป็นพื้นผิววัสดุโลหะเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ เช่น พื้นผิว 13Cr, STL6, สแตนเลส ฯลฯ ตามลิ่มประตูที่แตกต่างกัน วาล์วประตูจะแบ่งออกเป็นวาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นแบบแข็งและวาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นแบบยืดหยุ่น
วาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นของ Hanno Valve เป็นวาล์วประเภททั่วไปที่โดดเด่นด้วยการใช้แผ่นเกตรูปลิ่มในการปิดผนึก ส่วนปิด (เช่น ประตู) ของวาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นนั้นมีรูปทรงลิ่มและประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนากับพื้นผิวการปิดผนึกทั้งสองของบ่าวาล์วเพื่อให้ได้ผลการปิดผนึก การออกแบบนี้ช่วยให้วาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นสามารถรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีภายใต้แรงกดดันปานกลางทั้งสูงและต่ำ
หลักการปิดผนึก: การปิดผนึกของวาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นนั้นอาศัยการผสมผสานที่แน่นหนาของพื้นผิวการปิดผนึกทั้งสองบนเกตลิ่มและพื้นผิวการปิดผนึกทั้งสองบนตัววาล์ว การออกแบบนี้สามารถเพิ่มภาระการซีลเสริมได้ จึงช่วยรักษาประสิทธิภาพการซีลที่ดีภายใต้สภาวะแรงดันสูงและต่ำ
รูปแบบโครงสร้าง: รูปแบบโครงสร้างของวาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่น ได้แก่ ประตูเดียวแบบลิ่มยืดหยุ่น ประตูเดียวแบบลิ่มแข็ง และประเภทประตูคู่ วาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นรูปแบบต่างๆ เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ขอบเขตการใช้งาน: วาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งน้ำมันและไอน้ำ เช่น ปิโตรเคมีและโรงไฟฟ้าพลังความร้อน เป็นอุปกรณ์เปิดและปิดสำหรับเชื่อมต่อหรือตัดสื่อในท่อ
ข้อดี: วาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่นมีข้อดีคือโครงสร้างกะทัดรัด การออกแบบที่เหมาะสม ความแข็งแกร่งของวาล์วที่ดี ทางเดินเรียบ และค่าสัมประสิทธิ์การไหลต่ำ พื้นผิวการซีลทำจากสแตนเลสและโลหะผสมแข็งซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน บรรจุด้วยกราไฟท์ที่ยืดหยุ่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่เชื่อถือได้และการทำงานที่ง่ายและยืดหยุ่น
วิธีการขับขี่: วิธีการขับขี่สำหรับวาล์วประตูลิ่มแบบยืดหยุ่น ได้แก่ ระบบเกียร์ธรรมดา ระบบนิวแมติก ไฟฟ้า และเกียร์
| เลขที่. | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
|---|---|---|
| 1 | ร่างกาย | ASTM A216-WCB |
| 2 | ฝากระโปรง | ASTM A216-VCB |
| 3 | โบลท์ฝากระโปรงหน้า | มาตรฐาน ASTM A193-B7 |
| 4 | น็อตฝากระโปรง | มาตรฐาน ASTM A194-2H |
| 5 | ต่อมอายโบลท์ | มาตรฐาน ASTM A193-B7 |
| 6 | ต่อมถั่ว | มาตรฐาน ASTM A194-2H |
| 7 | วาเชอร์ | เหล็ก |
| 8 | เข็มหมุด | เหล็ก |
| 9 | ล้อมือ | เหล็กดัด |
| 10 | น็อตล้อมือ | เหล็ก |
| 11 | ก้านอ่อนนุช | ทองเหลือง |
| 12 | น็อตยึด | เหล็ก |
| 13 | จาระบีหัวนม | ทองแดง |
| 14 | หน้าแปลนต่อม | ASTM A216-VCB |
| 15 | ต่อม | มาตรฐาน ASTM A182-F6a |
| 16 | การบรรจุ | กราไฟท์ |
| 17 | บุชชิ่งเบาะหลัง | มาตรฐาน ASTM A182-F6a |
| 18 | ต้นกำเนิด | มาตรฐาน ASTM A182-F6a |
| 19 | ปะเก็น | เหล็ก+กราไฟท์ |
| 20 | แผ่นดิสก์ | ASTM A216-WCB+13CR |
| 21 | ที่นั่ง | ASTM A105+STL |